【编者的话】

我国事一个海洋大国，领有绵延1.8万公里的大陆海岸线和1.4万公里的海岛岸线，有近300万日常公里的统治海域。

从兴渔盐之利、行舟楫之便，到如今造船业全产业链领跑众人、首艘国产大型邮轮开启海上黄金旅游线、深海能源开发点亮灯火清明……我国海洋产业开拓出一派湛蓝的海洋经济新空间，悄然完成从“耕海牧渔”到“智驭深蓝”的丽都改动。

2024年我国海洋经济总量初次禁锢10万亿元，呈现出雄伟发展势头。最新数据暴露：2025年上半年，初步估算海洋坐褥总值达5.1万亿元，同比增长5.8%。科技创新无疑是驱动这一华贵发展的中枢力量。

2024年9月2日，在山东烟台芝罘湾，海工装备坐褥安靖，海洋牧场成片铺开

本期话题控制：新民晚报记者 郜阳

海洋经济从传统资源要素驱动向科技创新驱动转

海洋经济是国民经济的进军构成部分，在优化升级经济结构、保险国度生态与能源安全、擢升笼统国力与国外竞争力方面发达着环节复古作用。

现时，众人“蓝色经济”战术加快鼓舞，国外竞争日趋热烈，我国海洋经济正处于从传统资源要素驱动向科技创新驱动转型的环节期。

连年来，我国海洋经济展现出雄伟的增长韧性。得益于海洋不雅测、资源勘察、贤达渔业、深海装备等规模的工夫禁锢，产业提质增效赢得新动能。

科技禁锢资源勘察瓶颈，竣事精确高效开发

我国海洋资源踱步广、环境复杂，受情景、潮汐等当然身分制约较着。传统依赖辅导与东谈主责任业的勘察花样服从较低且难以兼顾生态保护。如今，卫星遥感、东谈主工智能、大数据分析等工夫的应用，显赫擢升了对海洋资源的精确勘察与及时动态监测智力。

2024年，中国科学院南海海洋经营所利用自主水下飞行器（AUV）见效完成南海深海稀土矿和油气资源的科学采样任务，极大擢升了资源勘察开发的科学性、安全性与服从。深海智能装备与自动化遏抑系统的平凡应用，也有用贬抑了深海油气开采、海优势电建设等高难度、高风险功课的资本与安全风险。

科技创新引颈绿色低碳转型，筑牢生态安全障蔽

绿色低碳是海洋经济高质料发展的中枢条目。海优势电装机容量和发电量络续快速增长，飞舞式发电于本年竣事交易化投产，海洋工程装备制造业2024年加多值大幅擢升9.1%，海水淡化工程总限度已禁锢逐日285.6万吨。

在扩充层面，广东阳江海优势电基地引入5G辛苦监控与智能会诊工夫，使风电机组运维服从擢升约40%，年均可减少二氧化碳排放约150万吨；广西北海红树林生态竖立边幅，勾引卫星遥感和东谈主工智能工夫进行科学选址与效果评估，见效复原了蓝碳生态系统，为增强海洋碳汇智力提供了创新轨范。

上海洋山港

智能工夫驱动产业升级，擢升服从与质料

智能化工夫正深度融入传统海洋产业，竣事服从与质料的双擢升。

浙江舟山依托北斗卫星定位和大数据平台构建智能渔船不休系统，显赫擢升渔获率并贬抑燃油铺张。福建宁德的大黄鱼深海孳生网箱，接受水下录像监控和溶氧传感器竣事精确投饵，减少饲料奢靡，有用防控水体富养分化风险。

上海洋山港四期自动化船埠平凡应用无东谈主化功课开拓和智能改动系统，单船功课服从大幅擢升，船舶在港停留时分显赫裁减至24小时以内。同期，科技创新推动我国造船业向绿色高端迈进，2025年上半年，世界造船完工量达2413万载重吨，新接订单量达4433万载重吨，三大研讨众人市集份额络续起先。甲醇双燃料散货船、氢预留油船等新式绿色船型的打算与建造智力赢得国外市集高度招供。

国外协作深化科技分享，拓展发展空间

通达协作加快了我国海洋科技与产业的稀疏式发展。我国已与40多个国度和国外组织建立了海洋科技协作关联，共同鼓舞北极航谈蚁合科考、东南亚海洋生物种种性蚁合探望等边幅，促进了工夫分享与数据互通，显赫增强了我国在众人海洋治理中的参与度与讲话权。依托“一带通盘”倡议，中国企业积极参与沿线国度海优势电、当代化口岸及渔业加工等边幅建设，将国内熟识的海洋科技效果滚动为国外竞争优势，有劲擢升了海洋经济的国外化水平。

改日，需络续加大海洋科技研发干与，深化跨学科交叉会通创新，强化科技效果向试验坐褥力高效滚动，并更积极地参与众人海洋治理划定制定。通过这些举措，将全面擢升我国海洋经济的国外竞争力，保险其竣事更可络续、更健康的高质料发展，为全面建成海洋强国奠定坚实基础。

作家：上海海洋大学副诠释注解、中国渔业发展战术经营中心副主任 杨卫

科技赋能海洋装备智能运维

连年来，我国海洋装备建设取得显赫成就，我国在船舶与海洋工程打算建造规模已达到国外先进水平。据统计，我国现存商用船舶12.5万艘、海优势电平台近7000座、海洋油气平台300多座、海底管谈超9000公里，这些法子长期在恶劣海洋环境中启动，濒临着风波、腐蚀等多重挑战，如期运维至关进军。

2024年11月15日，第二届中国海洋装备展览会在福建福州举行，诱骗近800家涉海闻明企业、高校及科研院所参展

商酌词，现时海上法子运维仍存在“重建造、轻运维”的结构性矛盾：80%功课依赖潜水员，安全风险高；深水功课所依赖的大型功课级机器东谈主，开拓资本腾贵，操作用度高。竣事运维的“无东谈主化、智能化、数字化”转型，已成为行业发展的势必趋势。

跟着东谈主工智能、机器东谈主等新工夫的发展，海洋运维正迎来创新性变革——本年5月，我国首套深水海管铺设智能监测装备“海卫”系统见效海试，竣事了1500米深海监测全经由无东谈主化，环节参数识别精度达95%；7月，中船集团在2025世界东谈主工智能大会上发布了“智海·图灵”海上东谈主工智能平台等六项创新效果，推动AI与船舶工业深度会通。

尽管如斯，比拟无东谈主驾驶、低空经济、高空经济等发展，深海智能装备产业发展近况仍任重谈远。深海工程法子的水下运维功课呈现“三复杂”（结构复杂、环境复杂、施工复杂）和“三高”（水深条目高、安全性条目高、自动化条目高）的挑战。

笔者冷落，要竣事“新兴科技产业”到“传统船舶海洋产业”中的平凡应用，无东谈主化、自动化与智能化应并行发展，而弗成“串行”发展，惟有如斯，智力使阵阵的一线“用户”（船员、捕捞业者、产业工东谈主等）乐于使用，通过扩大应用场景来加快擢升居品熟识度。连年来，我国深海智能运维规模呈现出华贵发展的隐秘所在。在政策指点和市集需求的共同推动下，‌涉海央企与创新式中小企业协同创新‌的产业生态正在酿成。

第二届中国海洋装备展览会上，海上新能源展示区诱骗参不雅者

不错预思，跟着智能监测、无东谈主运维等工夫的禁锢，智能运维智力将成为“蓝色基础法子”的法子建立，为油气开发、海优势电等战术产业提供坚实复古。这场由科技驱动的海洋装备创新，不仅将破解深海资源开发瓶颈，更将为我国海洋经济高质料发展注入雄伟动能。

作家：上海海洋大学工程学院经营员、上海山地科学工程工夫经营中心常务副主任 姜哲

传统牧渔的“看天吃饭”正被改写为“知天而作”

海洋牧场算作践行大食品不雅和海洋生态端淑的进军捏手，诓骗了新理念、新工夫、新装备对传统的近海渔业进行了一场深刻变革。通过科学选划区域，多元会通当代科技，当代化海洋牧场在构建起资源养护、生态友好、高效产出的新式海洋渔业坐褥体系。

当下，为治理近海资源衰竭、传统孳生空间受限等产业瓶颈，在国度海洋强国战术和栽培海洋规模新质坐褥力政策的有劲推动下，一场从浅滩走向深海、从马虎迈向智能的渔业创新正在我国灵活的海域倾盆伸开。

2024年7月5日，福建省连江县下宫镇松芦湾海域，渔民驾驶成绩鲍鱼的船只在返港中

当今，物联网、大数据、东谈主工智能等顶端工夫正深度融入当代化海洋牧场的运维，传统牧渔的“看天吃饭”正被改写为“知天而作”——在海洋牧场区，智能浮标、水下机器东谈主可竣事24小时不终结监测水温、盐度、融化氧及鱼群活动，大型桁架网箱和孳生工程竣事饵料投喂精确调控；先进的声学探伤、卫星遥感工夫构建起立体监测辘集，竣事对通盘海洋牧场生态系统的“透明”感知。广东“湛江湾一号”等大型智能化深水网箱，以绿色能源自供给、全电力鼓舞、能源定位等当代科技逐浪深化海，单座平台年产名贵鱼2000吨；众人首艘三文鱼孳生工船“苏海1号”通过“水、氧、料、光、污”五要素智能集控，为三文鱼打造最好滋长环境，产能与供应康健性同步跃升……

遏抑2024年底，世界已创开国度级海洋牧场示范区189个，笼罩渤海、黄海、东海和南海。在政策东风与市集需求驱动下，海洋牧场正加快“破圈”。海洋牧场与海上新能源开发、海洋生态旅游、海洋科教文化等会通，酿成了“新能源+”“渔旅+”等多元化的海洋牧场发展模式——阳江“明渔一号”把海优势机基座升级为智能网箱，年发电6.8亿千瓦时并简略育2000吨金鲳，“新能源+海洋牧场”让每一度电都跃动着鱼群的鳞光；大连獐子岛、烟台养马岛把牧场扩张为及时可视的“海上网红”不雅光、垂纶、科普笼统体，年理睬50余万东谈主次、笼统收入3亿元，“渔旅+”让碧海成为城市会客厅。

跟着海洋规模新质坐褥力的倾盆涌动，一座座集科技、生态、高效、安全于一体的当代化海洋牧场，将络续为保险国度食粮安全、竖立海洋生态、壮大蓝色经济注入雄伟动能。

作家：上海海洋大学海洋生物质源与不休学院诠释注解 张硕